Pencahayaan jalanan, sesuatu yang perlu anda pelajari

Kallang Gasworks ditubuhkan pada tahun 1862 untuk membekalkan gas untukpencahayaan jalanan. Penubuhan itu menandakan pelaksanaan sulung bekalan gas paip di Singapura. Lampu gas pada mulanya digunakan untukpencahayaan jalananpada tahun 1864. Gas yang dihasilkan oleh Kallang Gasworks kebanyakannya digunakan untukpencahayaan jalanansehingga tahun 1930.

street light 3

Lampu elektrik sulung diterangi di Singapura pada tahun 1906. Empat lampu wap merkuri tekanan tinggi digunakan untukpencahayaan jalanandi Singapura sehingga penggantian mereka dengan lampu wap natrium. Lampu wap natrium mempamerkan kecekapan yang lebih tinggi dengan memakan kurang elektrik dan memberikan kecerahan yang meningkat; Tetapi, mereka mahal.
Lampu natrium tekanan rendah telah dilaksanakan di Singapura pada tahun 1969. Menjelang tahun 1974, Lembaga Utiliti Awam (PUB) bertujuan untuk menerangi semua jalan utama dengan lampu wap natrium tekanan tinggi, menjangkakan pengurangan satu pertiga dalam penggunaan elektrik untuk pencahayaan jalan. Pada masa itu, lebih daripada 500 lampu natrium telah diletakkan di sepanjang jalan termasuk Nicoll Highway, Maxwell Road, Orchard Boulevard Road, Stamford Road, dan Connaught Drive. Lima
street light

Pada tahun 1975, Jabatan Kerja Raya (PWD) memulakan projek untuk meningkatkanpencahayaan jalananDi bawah skim lampu jalan yang lebih cerah, bertindak balas terhadap keperluan baru dan kemajuan teknologi. Latihan ini melibatkan peningkatan kuantiti lampu atau meletakkan semula mereka sebagai jalan raya diperluas atau ditukar menjadi lebuh raya. Penggantian lampu wap merkuri dengan lampu natrium tekanan tinggi berterusan di bawah skim ini.
Pub menggantikan jawatan lampu tinggi dengan yang lebih pendek untuk memelihara elektrik. Jawatan ringkas menawarkan manfaat lebih lanjut dari pencahayaan yang dipertingkatkan, kerana mereka tidak dipelopori oleh pokok -pokok.

Pada tahun 1987, Pub berterusan dalam inisiatif pengurangan kosnya dengan mengumumkan pelaksanaan sistem pencahayaan jalan baru yang membolehkan semua lampu jalan di Singapura diaktifkan atau dinyahaktifkan dalam masa satu minit.
Skim kawalan riak berpusat adalah sistem jauh elektrik yang menghalang keperluan untuk kabel tambahan antara pemancar dan penerima, yang menerima isyarat berkod untuk mengaktifkan atau menyahaktifkan lampu jalan. Penggunaan teknologi ini dijangka menjimatkan pub sehingga S $ 200, 000 setiap tahun.
Pada tahun 1995, Singapura Power (SP) memperoleh perniagaan elektrik dan gas pub.

Pihak Berkuasa Pengangkutan Tanah (LTA) mengawasi pencahayaan pada jalan awam, lorong belakang, dan jalan perkhidmatan. Sebagai tambahan kepada LTA, Lembaga Taman Negara (NPARKS), Lembaga Perumahan & Pembangunan (HDB), dan Jawatankuasa Projek Peningkatan Komuniti (CIPC) bertanggungjawab untuk menyediakan pencahayaan untuk kemudahan dan jalan raya di bawah bidang kuasa mereka.
Usaha yang ketara telah dilaburkan dalam meningkatkansistem pencahayaan jalanan. Projek-projek tertentu menekankan penggunaan pencahayaan yang lebih cekap tenaga. Pada tahun 2014, LTA memulakan penggantian lampu jalanan kuno dengan diod pemancar cahaya (LED). Pada tahun 2017, LTA mengisytiharkan bahawa ini akan dilaksanakan untuk semua lampu jalan dalam tempoh lima tahun. Lampu LED mempamerkan kira -kira 25 peratus lebih banyak kecekapan tenaga dan menyumbang kepada perbelanjaan penyelenggaraan yang lebih rendah disebabkan oleh penggantian yang jarang berlaku berbanding lampu wap natrium. Ia dijadualkan untuk lampu jalan 25, 000 di pusat Singapura untuk dikemas kini dengan lampu LED menjelang 2019, dengan lebih daripada 95, 000 lampu jalan diganti di seluruh pulau pada tahun 2022.
LTA juga merancang sistem kawalan jauh dan pemantauan untuk pelaksanaan pada tahun 2022. Teknik ini membolehkan lampu jalan menjadi lebih menyesuaikan diri dengan keadaan meteorologi, termasuk hujan yang sengit. Pengenalpastian masalah automatik dan fungsi amaran dijangka memudahkan penyelenggaraan yang lebih berkesan lampu jalan.

solar light