Dalam mod pancaran tinggi, EVIYOS® 2.0 secara automatik mengurangkan silau dan menawarkan keupayaan pancaran pemanduan adaptif sepenuhnya resolusi tinggi.
Untuk memaklumkan pemandu dan sesiapa sahaja di sekeliling, EVIYOS® 2.0 menayangkan gambar dan amaran keselamatan ke permukaan jalan.
LED pertama yang mempunyai cip monolitik dengan 25,600 LED boleh diprogramkan secara individu ialah EVIYOS® 2.0.
Selepas sepuluh tahun penyelidikan yang teliti, EVIYOS® 2.0 telah dikeluarkan bulan ini untuk pengeluaran besar-besaran.
MikroLED h-Digi® baharu daripada Marelli dibina di atas EVIYOS® 2.0.
Premstaetten, Austria dan Munich, Jerman (19 Julai, 2023) -- ams OSRAM (SIX: AMS), peneraju dunia dalam penyelesaian optik, memperkenalkan EVIYOS® 2.0, jenis LED multipiksel pintar baharu yang membolehkan operasi lampu hadapan yang adaptif sepenuhnya dan unjuran imej, menandakan kemajuan revolusioner dalam pencahayaan hadapan automotif.
Dalam mod pancaran tinggi, EVIYOS® 2.0 mungkin menerangi jalan di hadapan secara terpilih untuk mengoptimumkan perspektif pemandu tanpa menghasilkan silau yang biasanya dihadapi oleh pemandu lain. Selain menayangkan grafik resolusi tinggi ke permukaan jalan, 25,600 LED boleh diprogramkan secara individu dengan pic piksel 40 µm boleh digunakan untuk membantu pemandu di sekitar halangan atau memberikan mesej amaran kepada pengguna jalan raya yang lain.
Dengan memberi lebih banyak masa kepada pemandu untuk bertindak balas terhadap risiko yang tidak dapat dikesan atau sebahagiannya tersembunyi dengan lampu hadapan tradisional, EVIYOS® 2.0 meningkatkan keselamatan jalan raya dengan ketara. Penglihatan jalan yang lebih baik juga menjanjikan untuk mengubah cara pemandu melihat jalan pada waktu malam, menjadikannya lebih selamat dan lebih mudah untuk memandu pada waktu malam.
Pelbagai langkah keselamatan kereta telah dibangunkan sehingga ke tahap ini dengan matlamat untuk melindungi pemandu dan mana-mana penumpang. Ia melangkah lebih jauh dengan EVIYOS® 2.0. Kapasiti kereta untuk memaparkan visual ke jalan raya pada waktu malam membolehkan ia berinteraksi dengan persekitarannya dan pemandu dengan cara yang baru. Untuk membantu meningkatkan kesedaran tentang bahaya dan mengurangkan kemungkinan kemalangan, lampu hadapan berdasarkan EVIYOS® 2.0, contohnya, mungkin memantulkan simbol kepingan salji ke permukaan jalan untuk memberi amaran tentang keadaan ais atau licin.
Selepas sepuluh tahun pembangunan teknikal yang berterusan di Ams OSRAM, EVIYOS® 2 yang terobosan.0 sedang dihasilkan dalam kuantiti yang banyak.
"Pencahayaan hadapan adaptif resolusi tinggi bersedia untuk menjadi pembeza besar seterusnya bagi kenderaan daripada jenama premium dunia," kata Wolfgang Lex, Naib Presiden Kanan Automotif di ams OSRAM. Sistem pencahayaan hadapan terkawal paling tepat dimungkinkan oleh EVIYOS® 2.0, yang juga meningkatkan nilai dengan ketara untuk sektor automobil.
Struktur monolitik menghasilkan output cahaya seragam.
Pelbagai kemajuan OSRAM ams dalam reka bentuk dan pembuatan cip dimasukkan ke dalam seni bina EVIYOS® 2.0. Oleh kerana tatasusunan cip µ-LED monolitik yang digunakan untuk mencipta 25,600 piksel, ams OSRAM mampu mencapai keseragaman warna dan kecerahan yang sangat tinggi.
Setiap satu daripada 25,600 LED dalam produk EVIYOS® 2.0 dikawal secara berasingan oleh pemacu dan pemancar berbilang piksel. Lampu depan berbilang piksel dipasang dalam pemasangan lampu berlensa dan dipasangkan dengan kamera pintar dalam sistem rasuk pemanduan adaptif untuk mengimbas kawasan di hadapan kereta. Ini memaksimumkan penglihatan jalan pemandu sambil membenarkan lampu depan dalam mod pancaran tinggi untuk mematikan LED yang mencukupi secara dinamik untuk mengelakkan silau bagi pemandu lain. Lampu depan juga boleh menayang tepat di sepanjang selekoh terima kasih kepada pengurusan dinamik LED individu, meningkatkan bidang penglihatan pemandu.
EVIYOS® 2.0 ialah sumber cahaya automotif berkecekapan tinggi output tinggi yang membolehkan kereta menjimatkan tenaga memandangkan hanya LED yang diperlukan untuk mengoptimumkan penglihatan pemandu dengan selamat dihidupkan, menghalang pembaziran cahaya .
Cip LED datang dalam nisbah aspek 1:4 (25,600 piksel) atau 1:3 (19,200 piksel) dan mempunyai jejak kecil 40 mm2 untuk memudahkan ia disepadukan ke dalam pemasangan lampu depan yang bergaya.
Pelaksanaan reka bentuk pertama modul microLED dengan Marelli menggunakan EVIYOS® 2.0.
Banyak pembuat kereta utama dan pembekal Tahap Satu menggunakan EVIYOS® 2.0 menjadi idea produk baharu pada skala seluruh dunia. Contohnya, Marelli telah mendedahkan h-Digi® microLED, modul lampu depan LED berbilang piksel pertama yang dibina pada EVIYOS® 2.0.
"Ams OSRAM dan Marelli bekerjasama untuk mengubah masa depan lampu hadapan automotif," kata Didier Thalgott, Naib Presiden Kanan Bahagian Penerangan & Sensing kereta Marelli. Kami boleh mencipta penyelesaian untuk pembuat kereta antarabangsa yang memberikan pemandu lebih keselamatan dan keselesaan pada waktu malam berkat modul platform mikroLED h-Digi®, yang berasaskan ams OSRAM EVIYOS® 2.0. Selain itu, sistem ini memungkinkan untuk menggunakan teknologi pada sektor automotif peringkat pertengahan kerana kemampuannya, penggunaan kuasa yang dipertingkatkan dan reka bentuk yang padat. Marelli menerajui gelombang pencahayaan kereta digital seterusnya dengan mikroLED h-Digi®nya.
Salah satu pembekal utama komponen kereta
Menurut Laporan Suku Tahunan Industri LED TrendForce 2/2023, Ams OSRAM menerajui pasaran automotif dan mobiliti di seluruh dunia dan memegang tempat teratas dalam industri pencahayaan automotif. Hampir setiap bahagian penting kereta menggunakan komponen optik dan teknologi canggih syarikat, termasuk pencahayaan luaran dengan lampu depan LED terbaik, lampu belakang, lampu dalaman dan lampu hiasan.
Menawarkan kedua-dua teknologi laser pemancar tepi (EEL) dan laser pemancar permukaan rongga menegak (VCSEL), perniagaan ini merupakan perintis dalam teknologi LiDAR. Pemantauan pemandu dan penumpang dimungkinkan oleh teknologi penderiaan dalam kabin, dan penderia kedudukan imun medan sesat dan penderia pemantauan bateri ialah contoh teknologi penderiaan yang sangat tepat untuk kereta elektrik. Ams OSRAM juga merupakan peneraju industri dalam lampu gantian dan selepas pasaran untuk kereta.
